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第15章 火车的初体验

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  第二天一早,齐格弗里德还没开始吃早饭,就发现维多利亚·路易丝公主和拉斯维茨已经在客厅等着他了。曼弗雷德也在催促他赶紧吃饭,好快点继续讲天空之城的故事。餐桌旁的叔叔和婶婶也看着直乐,催更只要不催到自己头上,就是一件很好玩的事情。
  齐格弗里德对昨天卖关子的效果感到满意,日本友人光源氏告诉了他从小培养的重要性,正所谓“断章断得好,公主养我老”,以后就每天讲一段,这样即便公主回柏林了,也可以用书信的方式继续给她讲故事,继续勾住她。
  在几人期盼的目光中,齐格弗里德终于坐到客厅里继续昨天的故事:“里希特霍芬爵士的计划是先通过研发和贸易来积累资源!一方面努力研制性能更好的飞艇,必须飞得更快、更高、更远,提高发现天空之城的可能性。另一方面要利用飞艇进行运输商贸来赚钱,有钱就能加快飞艇研发和建造进度,不仅形成良性循环,也更容易获得家族的支持。
  经过多年努力后,里希特霍芬爵士已经拥有了十多艘性能先进的飞艇,他觉得开展大规模飞行探险的时机已到,就指挥这批飞艇在古籍提及的几个空域进行搜寻。但是他这次却很不幸的遇上了比之前更糟糕的天气,不仅损毁了一大半的飞艇,连他本人乘坐的飞艇都失踪了,再也没有回来。”
  齐格弗里德想停下来喝口水,但在其余三人目光灼灼的注视下,只得咽了咽口水继续讲:“由于里希特霍芬爵士大力推动飞艇研发,飞艇逐渐成为重要的远程运输方式,能与火车和轮船三分天下,全世界进入了大航空时代。里希特霍芬家族也因为在飞艇技术和数量上的优势而成为世界首富家族。
  在里希特霍芬爵士失踪几年后的一天,在孚日山脉(Vogesen)的曼斯特山谷,一群黑衣人抓住了一个名叫茜茜的小女孩,并胁迫她登上了一架从德国飞往法国的飞艇航班······”齐格弗里德就这样讲了一上午,这个天空之城的故事终于有主角登场了。
  中午在餐桌上,维多利亚·路易丝公主邀请里希特霍芬一家去托伦玩,因为过几天在那里会有一场普鲁士收复托伦的纪念活动,活动上还有气球飞行表演,这几天她一直在听关于飞行的故事,所以很想去亲眼看看那些神奇的飞行器。叔叔和婶婶同意了,但有一个条件,就是每天只能让齐格弗里德讲一小会儿故事,毕竟德皇陛下让公主来他们家是为了学习,而不是为了故事。他们劝诫公主:适度故事益脑、沉迷故事伤身、合理安排时间,享受健康生活……公主乖巧的同意了,反正她已经和齐格弗里德约好,以后要每天给她一段故事,不论是口述还是信件,如果他敢断更,她就安排皇家侍卫来催稿。
  接下来的几天,“齐克讲坛”临时替代了拉斯维茨的文学课,与其他音乐课、体育课一起穿插着开展。
  每天上午,齐格弗里德连续讲述“天空之城的故事”:“小女孩茜茜被黑衣人关在飞艇的房间里无法逃脱,夜幕降临后,飞艇沿着莱茵河支流继续向西飞行。当飞过洛林的摩泽尔谷地时,突然遇到一支空贼团的打劫,空贼们驾驶着几架扑翼机登上了飞艇,并与黑衣人和他们的首领穆斯卡战成一团。茜茜乘机摆脱了几位黑衣人看守的控制,逃出飞艇舱室。但空贼们也发现了这个小女孩,并觊觎她戴着的一颗椭圆形蓝宝石,小女孩在逃避中不慎跌落飞艇。”
  齐格弗里德爬上沙发,并把它当作飞艇,他一边讲着故事,一边演示茜茜是如何爬出飞艇窗户,如何想从飞艇外壁上走到另一扇窗户,结果又不慎失足掉了下去。维多利亚·路易丝公主被齐格弗里德直挺挺摔下去的表演吓了一跳,急忙把他从沙发上扶了起来。齐格弗里德觉得她身上又软又香,一瞬间有点失神。
  公主看他呆呆的一言不发,还以为他摔懵了,就伸手揉着他脑袋和小脸,齐格弗里德这才回过神,努力把“萝莉是个宝”的想法压下去,然后继续讲故事。
  “小女孩茜茜在坠落中晕了过去,但她脖子上挂着的蓝宝石突然亮了起来,它散发出柔和的蓝色光芒,无形却仿佛有质。在蓝光笼罩中,小女孩从坠落变成缓缓飘落,让她有惊无险的降落到地面上,并恰巧被附近的一个小男孩发现。这个小男孩就是里希特霍芬爵士的儿子小齐克,他觉得自己的父亲应该没有死,大概率是被困在天空之城里,因此他希望能找到天空之城并寻回自己的父亲。前几年因为他还太小,家里人不同意他出门冒险,他就埋头在家中研究古籍,被他发现了另一条线索——吉翁人曾经长期在洛林地区征收蓝宝石,甚至在当地颁布了一条蓝宝石税,洛林最大的城镇就是为了开挖这些蓝宝石矿而形成的。所以他来到洛林,希望能从当地的蓝宝石矿洞中找到有关天空之城的线索。他身上也有一颗他父亲留下来的菱形蓝宝石,据说是家族祖先在航海寻宝中得来的。他有种预感,如果能解开蓝宝石的秘密,或许会有惊人的收获。”
  当维多利亚·路易丝公主听到“小女孩茜茜遇到了小男孩齐克”,心里特别的开心,她觉得这故事里的两位主人公就是她和齐格弗里德。她现在既希望齐格弗里德能多讲一些,让她在回柏林前能把故事听完,又期待回柏林后能每天收到他寄来的故事,好让她的宫廷生活不会恢复原先的无聊。
  不过随着8月最后一周的到来,维多利亚·路易丝公主就不再纠结这些了,因为要前往托伦参加庆典活动了。这天一大早,里希特霍芬一家就跟随着公主的车队,浩浩荡荡的前往布雷斯劳火车站。
  一路上阿尔布雷希特叔叔都在给兴奋的曼弗雷德介绍德国的铁路历史。德国最早的铁路是1835年在巴伐利亚开通的,是从纽伦堡到菲尔特的路德维希铁路。到1845年,德国已经有超过2千公里的铁路,十年后这个数字又翻了四倍,超过了8千公里。现在德国已经拥有铁路总长度约5万公里,铁路密度位列欧洲国家之最。作为西里西亚的首府,布雷斯劳早在1842年就开通了与奥瓦瓦之间的铁路,之后又陆续开通了前往西里西亚其他地区的铁路,并打通了与柏林和德国西部城市之间的火车线路。曼弗雷德听得很开心,他这个年纪的小男孩,对火车、汽车这些机械最没抵抗力了。而且当他听说,如果坐火车到慕尼黑的话,还能转乘东方快车去巴黎或伊斯坦布尔时,更是心驰神往了。
  马车大约走了两个小时,终于抵达布雷斯劳火车站,齐格弗里德认为这是他穿越后见过最具现代感的建筑了。整个火车站是一座意大利新文艺复兴风格的组合式建筑。前面沿街的车站大楼是由两层红色砖墙加陶瓦搭建,大楼带有五条主轴、前亭角和一个屋脊小钟楼,外立面用哥特式风格进行装饰。其中候车厅及站务室设于首层,旅客酒店则设于二层。车站大楼后面是三中殿式的站台大厅,像一座被放大拉长的教堂中殿大厅,两组长长的铁轨从大厅穿过,一直延伸到视线尽头。
  站长是个留着滑稽胡子的中年男人,他早早的就等在火车站入口迎接,并殷勤的将公主一行人带到火车最后一节的皇室专用车厢。
  一路上这位站长还自豪的介绍:“这列火车使用了现在最先进的普鲁士S3型蒸汽机车,它的动力系统能对离开锅炉的蒸汽进行二次加热,从而提高了工作效率。它的车厢轴距长达16米,从而行驶起来更平稳、更安全。它拥有最高100公里的时速,一定能让公主和各位贵宾享受一次愉快的旅行。”
  在公主打发走这位热衷钻营的小公务员之前,齐格弗里德和曼弗雷德都听得津津有味。
  这是齐格弗里德穿越后第一次出远门,也是第一次坐火车。一上车后,他就被曼弗雷德拖着去各个车厢参观了一圈。他上一世时,蒸汽机车在中国已经非常少见了,所以坐惯了现代化高铁的齐格弗里德对这种古老火车也十分好奇。他们两个孩子在车厢里东摸摸西看看,活像是没见过世面的土包子,叔叔婶婶觉得有点丢人,不过公主却很开心,故作优雅的人她见多了,但如此不做作的朋友却更让她觉得亲切。
  火车启动后,他们两个孩子被叔叔婶婶勒令待在座位上,齐格弗里德看着这个没有广告的车厢,无聊得胡思乱想起来:如果怂恿叔叔开发火车模型的话,选哪个比例比较合适呢?上一世火车模型里,1/20的G级可以配特种部队(G·I·Joe)那种3·75寸人偶,但有点太大了;1/160的N级可以配高达HG,但有点太小了;如果在1/48的O级和1/87的HO级中选哪个比较合适呢?齐格弗里德就这样思维发散了好久,终于在到达托伦火车站时,他决定选择介于O级和HO级之间的1/72比例,那样以后还能搭配同比例的飞机模型和战车模型,这是他作为比例控的执念。
  快下火车时,齐格弗里德才惊觉自己怎么想了这么多奇怪的东西,他得出一个结论,乘火车有助于思考,怪不得大侦探波洛就经常坐火车破案。
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