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第三十七章 汽车组装

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  电工老头立马解释道:“没!脉冲式的!就……一杆一杆的那种!高压是为了省电,除了疼以外什么伤都没有的!”
  脉冲嘛?
  似乎需要特定设备。
  “监狱的围栏网呢?”
  “高压电网,都是一样的原理,有个脉冲盒子滋滋放高压电,每一段的电量刚刚不够把人电死的。”
  监狱的电网,最多能达到电晕的电量。
  关键是附带的警报系统。
  为了精准的控制电量,电网的布置成本也会高出很多。
  但张墨显然没法考虑食人族的安全问题,直接说道:“电鱼和电猪是怎么做到的?能不能结合一下两者的效果,电鱼的面积,电猪的致死性。”
  “老板,不太行啊。”
  “为什么?”
  “没导体。”
  “雪?”
  “雪不导电……额,这东西不爱导电。”
  看来那种把两根电棒往地上一插,周围所有原始人死光光的场景,是不太可能实现了。
  按照电工老头的说法:“咱要想电死他,根本用不了多少电量,也犯不上多高电压,关键是摸到他!”
  可既然能用金属接触到它了,为什么这个金属是电线而不是刀子呢?
  终归是有些鸡肋。
  张墨叹息一声,看向另一个建筑物。
  ————————————
  小型车辆组装厂(一费一星)
  占地面积1780,高度4.5
  能量上限:40
  被动技能:维修组装
  对受到损伤的车辆进行维护或拆解,零件可以存放到备选区域。
  当你拥有足够的零件后,可选择组装相应的车辆,你可以对车辆进行性能评估。
  主动技能:进货
  你可以对材料仓库进行填充,包括架体、钣金、悬挂、动力、内饰等等。
  ————————————
  拆解和重组汽车嘛!
  这可是好东西啊!
  在末日时期,想使用车辆增强运输能力要考虑两个问题。
  第一是有车。
  第二是有油。
  车虽然遍地都是,但现在的小型车大多是电控加自动挡,这种可恶的车型并不能通过直接戳起动机来激活。
  就比如猴子的挖掘机,想要启动的话根本不需要钥匙。
  只要拿根螺丝刀找到起动机的正负极,用螺丝刀搭上即可启动。
  以前的很多小型车也可以这样操作。
  但后来出现了数控电控,还需要更改电脑程序这就十分的麻烦!
  第二样就是油,同样巧了,张默的酒精酿造厂每天可以生产乙醇汽油。
  和想象中的不同,乙醇汽油中汽油的占比是90,乙醇只有10%而已。
  几乎所有的汽车都可以无缝衔接乙醇汽油。
  不过酒精蒸馏厂能搞出汽油来,功能确实强大的过分了。
  “等等,这是什么?”
  “可召唤原材料,刀片电池??”
  “卧槽!这个小型车还包括电车吗?”
  “不不不,那我的发电厂突然有用了,电能可以存储了!”
  “如果可以解决磁力充电接口的问题,我的无人机将彻底摆脱续航焦虑。”
  放下电池的问题,张墨再次把目光放在各种操作杆和中控屏幕上。
  看着自动化的机械臂,张默心中产生了一个的想法。
  一台车需要组装的零件非常多,从发动机到轮胎,需要的种类超过10样。
  偏偏汽车组装加工厂的能量上限提极高,需要40个小时才能召唤一次。
  可见这种高技术含量的产物数量会非常少。
  但如果……
  把街区上那些没钥匙的车拖回来拆解,那不就能白嫖大量的原料了吗?
  和锯木厂一样,没说只能是系统自带的木头!
  然后再把这些原料重新组装,这回就没钥匙的事儿了吧?
  废墟区路面坎坷,但有了地图后,总能找到可供车辆通行的路。
  而且可自主选择材料和组装方式的话,可以制作一些高底盘,大轮胎,大扭力,具有高通过性的车辆。
  通常这种车辆油耗会更大,但张墨还是能养活几台的。
  不过组装厂的大小有限制,汽车的规格尺寸不能超过标准!
  例如尺寸不超过4500毫米。
  重量不超过1.7吨。
  除了这些硬性的基础条件,剩下的还有很大的可自选空间。
  例如前驱后驱还是四驱。
  发动机前置后置或者顶脑门上。
  双轴还是三轴,双排轮胎亦或者更多。
  张墨道:“本以为汽车这种东西,绝不会一费给呢。”
  车辆可算上人类技术结晶大合体,而且实用价值也相当高,要是一费卡的话,绝对是必拿的存在!
  而且既然能自定义组装,那增厚钣金和发动机动力,让普通的汽车拥有更高的防御力,也是可行的。
  这些汽车就算用撞的,也是原始人绝无法解决的!
  好!
  上街!
  挪车!
  “张鹏!猴子!”
  “诶,来嘞!”俩人回应的倒是整齐。
  知道命令是搬运车辆后,二人一点也不犹豫,当即回去组织人手。
  积雪厚度相当于降水密度的八倍左右,即1毫米降雨量,能形成8毫米左右的积雪。
  这座南方的阴雨小城本身降雨量就不低,空气常年湿润,这些水分转化成雪的话,积雪厚度会变得相当夸张。
  此时距大雪开始才一小时而已,积雪厚度已经达到了180毫米,这通常是北方一夜普通降雪的厚度。
  而这雪还没有任何停止的迹象。
  走在软雪上发出嘎吱的声音,目前的积雪厚度还不影响行动。
  猴子道:“有这任务你早说嘛!”
  再等两三个小时,积雪厚度可能达到600毫米以上!
  那时候两条腿走路还不成问题,但行走车辆就不可能了。
  张鹏显然对附近更加熟悉,估摸道:“周围大概有二十台完好私家车,算是地震损坏的可能超过四十台,人手足够的话应该没问题。”
  张墨需要的是拆车存零件,损不损坏没什么关系。
  搬运车辆的方法也很简单,挂上滑行档,松开手刹。
  前面用绳子牵引,后面用人推。
  再留一个人操控方向盘。
  绳子牵引可以是人,也可以是猴子的挖掘机。
  只要搞回来几台重新组装且能发动,就可以用车来牵引车。
  最主要的是,猴子的挖掘机属于履带车,不会受困于积雪地形,而其他车辆想正常行驶需要考虑路面、轮胎等种种问题!
  好在营地里人手够用,随随便便就能弄出一百多号闲人。
  人多无论干什么都方便。
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