贾斯丁看着身后的AMG赛车，脑子好似赛车的引擎般飞快运转。汉密尔顿速度很快，面对前方的7号车手纽特·贾斯丁，汉密尔顿的嘴角逐渐上扬:就这个三桶水的新车队的首席车手，也应该不能翻起什么大风大浪吧?
　　通过3号假弯，汉密尔顿看着前方的SA赛车，本想打开超车模式和DRS进行超车，却发现贾斯丁跑在赛道中间，SA赛车的左边两个轮胎刚好占据了汉密尔顿的一点赛车线让汉密尔顿陷入了一个较为尴尬的境地。汉密尔顿超车也不是，不超车也不是，贾斯丁这般走线，对任何F1赛车手来说，简直就是一种折磨。有着明显的超车机会，却被对手拦住赛车线。
　　来到了四号弯，汉密尔顿占据着外线，贾斯丁在内线阻挡着汉密尔顿的赛车线。“现在汉密尔顿贴住了贾斯丁，不知道能不能进行超车呢?不行啊!贾斯丁完全防守住了汉密尔顿的赛车线，贾斯丁做得非常好!完全不给汉密尔顿一点超车路线!”通过5-7号连续组合弯，汉密尔顿完全忍受不了贾斯丁那出乎意料的防守路线，他决定故技重施，在9-10号弯动手。
　　通过8号弯，不知是车手之间的心理暗示，贾斯丁也想在9-10号弯做掉汉密尔顿。两车通过直道，贾斯丁耍了个小心思，他在直道上将速度减缓了些。跟在贾斯丁身后的汉密尔顿十分苦恼，在8号弯至9号弯的直道上，贾斯丁的慢速度让汉密尔顿完全不敢进行超车。
　　来到9号弯，汉密尔顿看到了前方的贾斯丁竟然让出了一个位置，汉密尔顿想都不想就要进行超车，但这是贾斯丁给汉密尔顿设的一个局。在巴林赛道的9-10号弯中，刹车点一直是所有车手需要攻克的难题。很多车手会因为错过刹车点而飞出赛道。跑过巴林国际赛道的F1玩家来说，巴林赛道的9-10号弯的刹车点在10号弯前9号弯后，但真正的最佳刹车点却在9号弯。贾斯丁给汉密尔顿让出的位置刚好错过了最佳刹车点，这就导致汉密尔顿超过自己后需要一脚重刹，这不仅会让汉密尔顿丢失更多速度，还会让汉密尔顿踩上路肩，导致轮胎拥有更多的消耗。不仅赛车丢掉了很多的有用功，还被对方骗得自己欲哭无泪。
　　汉密尔顿超过贾斯丁后发现自己险些冲出赛道，赶忙一脚踩下刹车，赛车这才勉强慢了下来。汉密尔顿摆了一下方向盘，而贾斯丁则是趁汉密尔顿险些失误的这个机会，从AMG赛车身边过去。汉密尔顿回到赛道，赛车的右边轮胎踩上了路肩，整辆赛车感觉到一丝丝颠簸。汉密尔顿看着逐渐远去的SA赛车，在无线电里骂道:“F**K!”
　　“贾斯丁防守得相当不错，诶，他怎么放了一个位置?汉密尔顿发现了这个机会，对贾斯丁进行了超车。汉密尔顿险些冲出赛道，整辆赛车险些失控!贾斯丁抓住了汉密尔顿失误的机会，对汉密尔顿进行了反超!”越哥看着大屏幕惊喜道。一旁的评论员发现了这一点，他发觉也许汉密尔顿不是失误，而是掉进了贾斯丁设的局。评论员本身就是玩F1游戏出身，他跑巴林赛道也有数十次了，而他也很清楚，巴林赛道的9-10号弯的最佳刹车点到底在哪:“汉密尔顿这是掉进了贾斯丁的陷阱里了呀!贾斯丁走了个最佳路线，这个让位是让汉密尔顿冲出赛道给自己获利，这个较为激进的防守战术果然是别具一格啊!不知道大众车队还能带来什么更为出奇的表现呢?”
　　第32圈，白胎早已坚持不住了，贾斯丁无可奈何地进入了维修区进行换胎，而同样跟他一起的，是身后的里卡多。换上崭新的白胎，贾斯丁缓缓驶离维修区。来到4号弯，贾斯丁注意到了身后的里卡多，里卡多换了一套崭新的黄胎，看来里卡多是有信心执行三停战术。崭新的黄胎对阵崭新的黄胎，AT赛车对阵SA赛车，无论从哪个方面看，贾斯丁都处于落后的趋势，可贾斯丁并没有感到慌张。面对里卡多，他决定故技重施，在9-10号弯做掉里卡多。
　　但当贾斯丁来到8号弯时，他却发现里卡多已经来到了他的身后，而且还不停加速。贾斯丁感到了慌张:这里卡多，该不会在9-10号弯做出什么危险行为吧?贾斯丁赶忙让出位置，让里卡多从自己的内线通过。但里卡多却并不紧张，他本来就没有想要做掉贾斯丁的想法，而是想要通过心理压力来击垮对手。通过9-10号弯，里卡多的右鼻翼已经稍稍贴到了贾斯丁的左后轮，两辆赛车并排驶过13号弯。而在13号弯之后的直道，里卡多这才决定动手，他同时打开DRS和超车模式，从贾斯丁的外线轻松超越贾斯丁。
　　但贾斯丁却不知为何，并没有选择退缩，同样打开了超车模式，与里卡多并排对抗。两辆赛车同时通过14-15号弯，来到赛车线前，贾斯丁逼近里卡多，超车模式和ERS同时开启，内燃机的咆哮声更大了。可没一会，SA赛车却突然冒出阵阵白烟，贾斯丁察觉到赛车的速度在变慢，没一会儿，整辆赛车直接停在了赛道上。
　　“贾斯丁进行超车。。。哦天啊，贾斯丁的引擎爆缸了，整台赛车直接停在了赛道上!这支新车队在24赛季的揭幕赛双双退赛，一分未得!这次是上汽大众车队的重大失败!”越哥说道。
　　“F**K!Thiscarismalfunctioning!”贾斯丁在无线电里痛骂道。