当飞机降落在伊斯坦布尔的瞬间，机舱内响起了一片掌声。这是一种由心底涌出的庆幸，为成功降落的喜悦而欢呼。第一次踏足这片异国土地，我感受到了浓厚的异国情调。而俄罗斯的情况比这的更为热烈，出机场一股热浪几乎将我们吞噬，空气中弥漫着干燥的气息。
　　迎接我们的是一位名叫赛达的小伙子，他曾留学中国，现在则是矿山公司的一员。伊斯坦布尔，这座土耳其的繁华之城，并不是我们的目的地。我们的旅程直接指向矿山公司的城镇，一个坐落在爱情海滨的神秘之地。
　　经过那座横跨海峡的大桥，它被称为博斯普鲁斯大桥，是亚洲和欧洲间的重要通道。桥身离海面极高，欧洲第一大吊桥的称号名副其实。桥下的房屋依山傍水，错落有致，每一栋小楼都别具一格，以白色的外立面为主，宛如童话中的景致。而桥底下的海水湛蓝无比，与飞翔的海鸥和海鸟高底俯冲交织在一起。
　　回城的时候，我们特意去参观了蓝色清真寺。四周的墙壁上镶嵌着蓝色的花瓷砖，精致的花朵和几何图案让人叹为观止。而圣索菲亚大教堂的历史厚重感更是让人肃然起敬，宽敞的空间、圆顶、拱形窗户以及熠熠生辉的大理石都让人留连忘返。
　　夜晚漫步街头时，总会遇到一些不太友好的人。这些人并非土耳其人，或者说是移民，他们可能是最近才获得国籍的人。他们大多来自中国XJ地区，我曾与土耳其朋友交谈过，他们表示当地人也不太喜欢这些人。饭店的烤肉很美味，土耳其人并不常喝酒，他们大多信奉伊斯兰教，因此娱乐场所也相对较少。
　　经过一座大桥时，我想起了辽宁航母运输十亿美元的事件，不知道这笔钱后来是否退还。他们在政治上与美国和北约保持一致。
　　我们到达了爱琴海边的伊斯密尔城市，这个城市并不大。我们入住了一家宾馆，门卫帮我们搬行李，我给了他几十元人民币的小费。没过多久，听到了敲门声，原来是刚才的门卫把钱还给了我们，表示用不上。哈哈，我叫小潘找美元，给了他20美元，他非常开心。我们还给接机的两位朋友分别送了一盒龙井茶。
　　第二天，他们带领我们游览了周围的旅游景点，其中包括一些清真寺。在步行街上，我们购买了许多银饰品，款式繁多，还有土耳其特产之一的香皂。橄榄油在土耳其也非常有名。
　　第三天，矿产公司带我们前往他们专门为客户提供住宿的公寓。在那里，我们还遇到了一位来自广东云浮的同行，他是该公司的老客户，专门经营大量的灰色系列石材。这个公寓位于一个小区内的三层别墅中。
　　随后，公司的高管带领我们前往山腰上的一家饭店用晚餐。由于用餐时间较早，我们一边欣赏着落日美景，一边品尝着这家当地知名的烤羊排。这是我至今认为止口感最好的一次，令我难以忘怀。
　　在接下来在土耳其之行中，我也多次尝试了烤羊排，但没有再次品尝到如此美味的口感。再加上落日的美景，这真是一顿令人心满意足的晚宴，如果能来点酒多好啊！
　　离城市200多公里的矿山，我们驾车穿过了许多小镇，这些小镇大多位于山区，其中一些小镇的公路非常陡峭而笔直。与国内弯弯曲曲的道路不同，有些村庄建在山上，形似梯田，层层叠叠，而山下的小平地则用于农业，这与我们的情况恰好相反。
　　矿山的道路并不好走，颠簸了半天，已经到了中午，我们就在山上与工人们一起享用烤鸡饭。挑选石头也是一门专业的技术，通常需要用水壶喷湿石面，观察是否有暗线，特别是在中间部分，如果暗线长而深，切开后每块石板都会出现裂痕。如果暗线过多，切割时整块石头可能会炸开，这是最糟糕的情况。
　　我们所选用的大理石品种是索菲特金，国内也有人根据图案称之为金红龙大理石。因为索菲特大酒店最早使用了这种石头，所以它被称为索菲特金。
　　这是我们为郑州的王总挑选的大理石原料。王总个子不高，但非常有想法。他曾在银行工作，后来自己开了一家浴场，生意非常火爆。随后，他又计划在新区开设一家大酒店，因此通过展会找到了我们提前定好右材。
　　在后续阶段，王总还有一个需求，他想要一批黄金洞大理石，纹路较黄较粗，国内有人称之为九五至尊。根据他的要求，我和小潘一起前往伊朗协助采购。我们选择了南方航空，在WLMQ转机到达了德黑兰。由于伊朗和我们是免签国家，每人支付了200美元，我们很快顺利通过了出关手续。德黑兰是伊朗的首都，也是一座繁华的大都市。在德黑兰的酒店，我们还能看到远处的雪山，这座城市位于海拔1500多米的高原地带。路上的小车基本上都是日本车，年龄与司机的年龄相差不多。在伊朗，同胞们一般不乘坐伊朗国内的航班，因为政治问题，这些飞机的使用年限都超过了20年。无论路程有多远，我们都选择自驾前往目的地。伊朗的汽油非常便宜，每升只需三毛左右。
　　我们的目的地是西部靠近土尔基，有一个小城市，但是我想不起它的名字了。伊朗属于山地文明，气候干燥缺水，我们花了大半天的时间，由阿穆德开车送我们前往目的地。在矿山附近的小饭店，我们品尝了伊朗传统的烤肉和饼，还有汤。有一对夫妇带着两个女儿也在这里用餐，他们总是好奇地打量着我们。这对姐妹是典型的波斯美女，高鼻梁、大眼睛、肤色白皙、容貌美丽，看起来像是十七八岁的样子。她们时而看着我们，时而窃窃私语，笑声不断。也许是因为这个小镇很少有外国人来，尤其是像我们这样帅气的中国人，哈哈哈，也有可能她们在嘲笑我们呆萌！在用餐时，我们发现他们吃东西的方式与我们不太一样，伊朗人都是坐在地上，脱鞋围坐在一起。刚开始我们确实不太习惯。
　　伊朗的矿山开采方式相当古老，使用着占钳和钢丝绳拉锯的方法。当然，大型矿山的设备要好一些，比如白玉兰和白雪公主等高价且高质石材。我们点了几百方黄金洞方料就返回城市了。
　　这位名叫阿穆德的人长相英俊，曾在德国留学。他的家庭背景肯定也不错，尤其是在伊朗这样的国家。他告诉我们有矿山，但带我们去的几个都是别人的。他很斯文，经常来中国，最喜欢的是中国的KTV。包括土耳其的高管也说中国必去KTV，乐趣无穷。在他们的国家，娱乐可谓匮乏。
　　他送我们回到宾馆后就回家了，但我们不知道他回哪个家，因为他有两个老婆。宾馆的菜单都是波斯语，没有图片。于是我用一个6+1的手势在头顶上晃了晃，嘴里发出哞哞的声音！再拍了一下肋骨，不一会儿，服务员就准确地端上来了牛排。真是心有灵犀一点通，可惜服务员是男的哈哈哈。
　　我曾多次去过伊朗，给我留下最深刻的印象是无论他们在做什么，有时候开车开着开着，时间一到就停在路边，跪在地上做祷告。还有就是在炎热的夏天，光秃秃的沙丘上留下了山泉水。这真是令我好奇和感动，只有在那时，你才能真正体会到生命之源的宝贵。
　　米兰的机场很是普通，相对老旧且规模较小。然而，一旦来到大教堂，你会被它的壮丽所震撼，它是如此宏伟壮观，全部都是由大理石雕刻装饰而成，有100多个塔尖，每个塔尖都雕刻的人物，怪兽花卉名目繁多，千姿百态，一个大铜门就有几十吨重，内部还有十几根大柱子，拱形的大窗户，玻璃上全是人物雕花绚丽多彩可以说是由大理石堆砌而成的大理石山。这座教堂已经建造了100多年还在修建，也有人说，前前后后建了几百年，是世界上最大的五座教堂之一。尽管曾经被火烧战争摧残过，但损坏并不严重。我本来不是一个喜欢拍照的人，但一见到它，我会不由自主地拿出手机，从不同的角度为它留下影像。教堂旁边还有一个繁华的购物中心，但小偷也很多。广场上的小黑会拿着红绳子往你身上放，如果你接了，他就会向你要钱。
　　米兰的建筑大多是古老的六层建筑，外观主要以大理石装饰为主，这真是大理石的王国。我们去了托斯卡纳卡拉拉矿区采购雪花白的大理石，利娅是复旦大学的留学生，她带我们去了矿山。去矿山的路上有一座老式的石拱桥，至今仍在使用。桥下有两层拱子，底层是一个由石头彻的大拱门，二层是多个小的石拱门，长约四五十米，给人一种沧桑感。过了这座桥，就是通往矿山的石子路，坡度很大。利娅一边打电话一边开车挂档，她身材苗条，是典型的意大利美女，没想到她如此勇猛，我都差点尿了。
　　矿山规模庞大，有的采用逐层开采的方式，有的则是在壁上挖洞进行开采，与我们最大的不同在于它是按照定量开采的方式进行。爷爷退休后，儿子接手了矿山的经营，而儿子又将其传给了孙子，一代一代地慢慢开采。我们要是有销路，就拼命的干，希望能够尽快开采完毕，赚取利润。当然，我们的矿山与他们的矿山不同，我们的矿山有着时间限制，而其他们的矿山则是永久性个人财产的，这是最大的区别。
　　我们一行五人从托斯卡纳出发，乘坐火车前往著名的旅游胜地五渔村，还有两位来自广东的同行与我们同行。村子建在海边的悬崖上，岩石边有一个凹处，两边都有房子，大多数房子有三层，彼此相邻而建，房子的高度各不相同，就像我们的山茶园一样，每家都根据自己的喜好给房子涂上不同的颜色，在阳光下显得五彩斑斓。海水非常干净，靠近岸边的水几乎透明，只有高山湖泊的水才能与之相比，这是我见过最清澈的海水。虽然意大利的美食也很有名，但是路边的饭店却提供了我吃过最难吃的意大利空心面，没有之一，也许是因为旅游区的饭店都不好吃。
　　有一个中国小姑娘游完泳上岸，拖鞋的带子坏了，她提着拖鞋在手上，嘴里还说着：“我刚买不久，怎么就坏了呢？”我笑着开玩笑地说：“这是温州的礼拜鞋吧。”她被我这句话逗乐了，在那里笑个不停，也有可能她真的是温州人。
　　当我和小潘在意大利等货时，我们决定去法国的尼斯和戛纳旅游。尼斯位于法国东南部，靠近阿尔卑斯蓝色海岸大区的南侧，毗邻地中海。尼斯承载着法国的浪漫和精致，是文化遗产和富人的聚集地。在我们游玩尼斯的时候，不巧遇上了罢工，火车也停运了。我们只好返回酒店，等了两天才能搭上去戛纳的火车。途中经过了摩纳哥公国，摩纳哥被法国包围，人口约三万，地方很小，和我们的小镇差不多大小。但是海边停满了高级游艇，是著名的旅游胜地，其中的汽车大赛闻名于世。到戛纳大约十公里的距离。
　　戛纳电影节是世界三大电影节之一，城市本身并不大，和许多欧洲小城市一样。但是戛纳有美丽的沙滩，不像尼斯的海滩都是石头，因此多了一份温情和浪漫。到处都可以看到比基尼游艇，路边有小巴士，有顶棚，两边是敞开的，带着游客穿梭于城市之间。每栋房子都种着各种颜色的花，根据主人的爱好来选择。还有很多老古董汽车，每一辆都有自己的故事。戛纳的居民非常热情，会向游客招呼，让你感受到法国人的热情和真诚。这里也是一个旅游胜地，而且饭店的菜肴非常可口，味道比其他国家地区好多了。
　　在冬天，我们再次来米兰乘坐火车前往瑞士的卢加诺地区，抵达了莫尔科特小镇。这个小镇位于阿尔卑斯山脉南部，以卢加诺湖而闻名。整个城市被湖泊和山脉环绕，还保留着平坦的草地，给人一种有山有湖，还有绿草地的宁静和开阔感，让人与自然融为一体，不会感到拥挤和压抑。
　　虽然不属于欧盟国家，但可以通过申根签证通行。从米兰乘坐火车大约需要两个小时左右，车上会进行护照检查和询问。他们会问你携带了多少现金，要求不超过1500或2000美金或欧元？我有点记不清了，那次我们携带的现金比这多得多，幸好我们把它们放在不同的地方，他们也没有检查我们的行李，这让我吓了一跳。
　　莫尔科特是一个有着千年历史的古镇，被誉为瑞士最美的小镇之一。在那里，我们还遇到了来自台湾地区的两个年轻女孩，她们正在进行穷游。对我这个乡下人来说，最深刻的印象是买了一个塑料打火机，花了五欧元，相当于35元人民币，这一经历令我终生难忘。
　　水果的价格比意大利贵好几倍，宾馆的价格也比米兰这个国际大都市贵，当然，工资也比他们高出两倍多。我们请来的翻译小朱是一名在意大利留学的中国学生，他的目标是去北欧找工作。
　　我们所采购的是一种名为银点灰麻的花岗岩，同样被用于苏黎世国际足球总部的装饰。这种石材低调而奢华，蕴含着深厚的内涵，价格也堪比花岗岩中的爱马仕。上海外滩的大厦曾使用了一部分，而剩下的方料则已经存放在仓库中多年，却仍未找到买家。石材和衣服一样，种类繁多，如果客人对它没有兴趣，那它只是一块石头，只有当客人看中它时，它才成为商品。
　　我们的条件不适合从事大理石方料生意，所以我们只好转行做木材生意。第一次从莫斯科转机前往赫尔辛基时，俄罗斯航空的飞机都是老旧的，摇摇晃晃地降落在莫斯科机场上。机上响起了热烈的掌声，想想也是，这种飞机能够安全降落，我们应该感到庆幸。莫斯科转机也很麻烦，我们先到达的是老航站楼，需要转到新的候机楼，重新检查行李，脱下鞋子和皮带。这一番折腾之后，我们还需要步行上千米到达新的航站楼。当我们找到登机口时，机舱门刚刚关闭，没有等待我们一分钟，只给了我们每人十美元的餐卷，让我们在机场自己吃饭，等待下一班飞机。
　　赫尔辛基是芬兰的首都，但规模并不大，全市只有50多万人口。中国的留学生数量也相当可观，我们住在一家早期的无人酒店公寓，这在15年来算是比较早的无人酒店。到了芬兰后，我们最常吃的是三文鱼、鳕鱼和野鸭，因为这些是当地的特色美食。
　　赫尔辛基是一座充满设计感的城市，岩石教堂是其中的代表之一。这座教堂是在原有的岩石上建造而成，线条粗糙，外观并不引人注目。然而，一旦进入内部，你会看到一个简约而庄严的圣堂，顶部是宏伟的穹顶，阳光透过旁边的窗户洒入，营造出温馨的氛围。教堂的大厅呈环形，音响效果非常出色。与其他华丽的教堂不同，它独具特色
　　赫尔辛基有许多教堂，其中最著名的是白色教堂。我们乘船前往芬兰堡，这座堡垒建在赫尔辛基港口外的一个小岛上，是一座海防军事要塞。芬兰堡内有教堂、博物馆、商场等设施。这座要塞是自由瑞典人建造的，主要目的是抵御俄罗斯的扩张。我们在古老饭店享用了自助餐，其中鳕鱼的味道非常美味。
　　我们乘坐火车从赫尔辛基中央火车站前往东南城市约恩苏。火车的座位宽敞舒适，虽然速度不算快，大约需要四个小时左右才能到达欧里湖东岸的约恩苏。在那里，一个中国留学生来接我们，他在约恩苏大学学习林业专业。我对此感到很奇怪，问他为什么会选择来这么偏僻的地方学习。他告诉我，这所学校的林业专业在全球排名靠前，我这才恍然大悟，原来这个偏僻的小地方也有一所如此优秀的大学。整个城市只有七八万人口，但林业发达，是木材的转运港，还有木材和胶木板厂。这里的空气和水质都是一流的好。别看芬兰是个人口不多国家，却孕育了世界级的商业巨头诺基亚。在旅行途中，我们还看到了森林边农场上成群结队飞行的野鸭，它们在广阔的空旷中奔跑，让人有一种融入自然的感觉。
　　事情都有两面性，有好的也有坏的，这里天气有时九月多十月就开始下雪，冷的很，早上九点半左右天才开始亮，到了下午三四点就黑了，我们吃不惯芬兰的美食，就经常到广场边有一家尼泊尔人开的餐厅就餐，虽然口味有差异，但至少也靠近我们饮食习惯，广场上有时也有人拿来野果卖，用量具量着卖，这种这种野果在我们老家也有，虽然隔了几千里，但味道差不多。我们方言叫“笑籽”因为芬兰比较冷，所以它的果实相对而言会酸甜点。
　　我平时闲暇，也常常在广场与大学之间漫步，那里的树木很多，红黄叶子洒满了人行道，难得给这么寒冷的地方增添点颜色。
　　这里的气候很容易导致人们情绪低落，每年的自杀率也相当高。我们与当地一家公司达成了采购合同，因为芬兰的落叶松比我们的要更白，密度也更大。我们的木材只需30年就能成为森林，而在他们如此寒冷的地方，需要达到五六十年才能用于制作家具和防腐木材料。
　　他们的木材加工过程从原木到板材都实现了全自动化，形成了一条龙服务。伐木成本也比我们低得多，他们主要在平原地区使用机器进行伐木，就像光头强电视中的场景一样。
　　虽然芬兰人口不多，但赫尔辛基机场却是欧洲的重要交通枢纽。我们回国时选择搭乘阿联酋航空的飞机到迪拜转机，因为阿联酋航空公司的飞机规模大且新，航空舱设施也非常出色。