事实上，这个时候，帝国正在与英国就海军军备问题进行磋商。
　　前面已经提到，英国在投降之前，帝国就做出承诺，承认海权对英国的重要性，并没有要求获得高于英国的海权，只是与英国享有同等的海权。如此一来，在海军军备上，英国依然有很大的发展空间。
　　显然，英国不会错过重振海军的机会。
　　虽然要到年底，英国才会拿出海军重建计划，并且与帝国进行磋商、要回被扣押的几艘主力舰，但是当时已经有足够的理由相信，英国肯定有海军重建计划，而且规模不比大战爆发前的造舰计划小。
　　别忘了，英国在这场战争中几乎丢掉了所有主力舰。
　　如果英国把全部收入都花来建造战舰，哪有钱来偿还外债呢？
　　正是如此，美国非常急切的希望，能够让有实力的国家限制海军军备，借此让英法偿还欠债。
　　当然，帝国也希望限制海军军备。
　　虽然帝国是战胜国，但是并没有利用战胜者来压制战败者。即便通过这场战争，帝国捞取了很多好处，比如打开了印度市场，基本上独霸了中国市场，还控制了大半个欧洲，可是现实利益却不多。可以说，帝国现在需要的，就是一段休养生息的时间，因此也不希望再次进行海军军备竞赛。
　　美国提议，帝国附和之后，限制海军军备谈判就水到渠成的开始了。
　　十一月十五日，冯承乾以帝国海军全权代表身份，率领帝国谈判代表团来到华盛顿，参与了海军军备谈判。
　　谈判的核心只有一个：把海军军备限制在一个合理的范围之内。
　　只是，在讨论这个问题之前，九个参与国却在另外一个问题上产生了分歧，即各国海军的规模之比。
　　美国与德意志第二帝国不用多说，肯定是其他国家的标准。
　　首先是，英国是否有权享受与美国、德意志第二帝国同等的海军规模？
　　虽然帝国并不想让英国获得复兴机会，但是之前已经与英国有约在先，承认了海权对英国的重要性，也承诺只追求与英国同等的海权。如此一来，帝国就没有太多的理由反对英国拥有与帝国同等的海军。
　　这样一来，德意志第二帝国、美国、英国为第一梯队。
　　在第二梯队中，意大利的位置是有保证的，关键有两个国家，即法国与日本。
　　法国是战败国，而且遭受的战争损失最大，加上长期重视陆权，因此法国当局对海军并不是很重视。法国争取成为第二梯队，只有一个理由，即法国的主要利益在地中海，因此法国在海权上不能低于意大利。
　　
　　显然，意大利并不接受这样的安排。
　　要知道，法国是战败国，而意大利是战胜国。
　　相对而言，日本的问题更加复杂。
　　日本既不是战败国、也不是战胜国，而且已经与英国解除同盟关系，但是日本在远东与西太平洋地区的影响力不容质疑。更重要的是，日本在大战期间的表现，让德意志第二帝国心存疑虑。此外，日本在西太平洋上的扩张行动，也让早已霸占了菲律宾、并且正在向西太平洋扩张的美国心存芥蒂。结果就是，在日本提出了海权诉求之后，德意志第二帝国与美国都认为日本没有理由提出太高的要求。
　　
　　这下，问题出来了。
　　
　　要知道，如果没有日本参与，就不可能限制海军军备。
　　原因很简单，只要日本开始大规模建造战舰，美国首先就得跟上，因为日本的扩张行动对美国构成了直接威胁。紧接着，德意志第二帝国也会因为在远东与印度洋的利益，加入海军军备竞赛，然后紧盯德意志第二帝国的英国与法国、以及盯住法国的意大利都会加入到这场比赛中来。
　　显然，不管帝国与美国是否乐意，都得照顾到日本的利益诉求。
　　只是，日本也得做出让步。
　　原因很简单，日本还不够强大，不可能同时开罪世界上最为强大的两国家。此外，德意志第二帝国已经拉拢中国，而日本又梦想着霸占中国，因此日本需要获得美国的支持，也就不能不给美国颜面。
　　最终，日本接受了由美国开出的条件。
　　以美国、德意志第二帝国与英国的海军舰艇总吨位为准，日本海军的舰艇总吨位为百分之七十五，只是在主力舰方面，日本海军的比例为百分之六十六，即日本可以建造更多的巡洋舰。
　　日本做出妥协之后，法国也做出了妥协。
　　最终，法国采纳了德意志第二帝国提出的条件，即与意大利一样，拥有相当于第一梯队百分之五十的舰艇总吨位。
　　
　　紧接着，意大利也不得不在美德的压力下做出让步。即在总吨位的范围之内，可以多建造两艘标准排水量不超过三万吨的主力舰，并且同额度削减巡洋舰等舰艇的吨位，以保证意大利的海军优势。
　　当然，荷兰与西班牙只是来打酱油的。
　　最后，就是中国的问题了。
　　事实上，在谈判开始前，中国根本没有海军，或者说只有一支象征性的海军，根本算不上海军强国。
　　再退一步，中国连强国都算不上。
　　问题是，在谈判开始的第二天，德皇就下了一道诏书，把远东舰队无偿交付给中国中央政府，而中国中央政府则把青岛港租借给德意志第二帝国九十九年，并且承担前二十年的港口维持费用。
　　
　　结果就是，中国在一夜之间成为了海军强国！
　　要知道，帝国远东舰队有五艘主力舰，而日本海军到这个时候，就算把两艘“筑波”级装甲巡洋舰、两艘“鞍马”级装甲巡洋舰与两艘“河内”级战列舰算上，总共也就只有十二艘主力舰，而除掉前面提到的六艘，也就只有四艘从英国采购的“金刚”级战列巡洋舰与两艘自建的“扶桑”级战列舰算得上是真正的主力舰。也就是说，日本海军在主力舰数量上只比中国海军多一艘。
　　问题是，日本战舰的战斗力远不如中国战舰。
　　“金刚”级的蓝本是英国的“虎”级战列巡洋舰，而实战表明，“虎”级根本不是“德夫林格”级的对手。至于“扶桑”级战列舰，不管是在火力、防护、航速上，都远不如“拜仁”级战列舰。
　　显然，在总体实力上，日本海军与中国海军相差不大。
　　
　　这下，问题就出来了。
　　日本都获得了百分之七十五的舰艇吨位比例，中国为什么不能获得同样多的呢？
　　虽然日本在谈判中，列举了很多理由，要求限制中国的海军军备，强调中国没有资格进入第二梯队，但是做为帝国全权代表的冯承乾却无条件支持中国的所有利益诉求，并且强调中国是轴心国成员，是大战的战胜国，如果连日本得到的都享受不到，那么德意志第二帝国就得怀疑日本的诚意。
　　有趣的是，美国谈判代表也公开支持冯承乾的主张。
　　以当时的情况来看，美国肯定希望有一支力量能够在西太平洋牵制住日本，从而使美国全力应付来自大西洋对岸的威胁。
　　当然，二十多年后，美国就后悔了。
　　在德美表态之后，日本不得不做出让步。当然，为了留住日本，德美也做出了一定的妥协。最终，中国获得了与日本同等的地位，但是主力舰的规模限制在了百分之五十，即比日本还要低百分之十六。