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第十三章 月戒“第一公里”

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  2040年,全球多数地区都多次遭受着气候灾难带来的重重压力,造成的灾后问题一直在累积,一次次的灾后重建问题,难民问题,就业问题,经济问题……等等,让所有人都感到疲惫和担忧。这个时候,一方面人们对能源的需求更加迫切,另一方面人们对化石能源的使用又有种饮鸩止渴的恐惧。
  全球舆论时常出现悲观论调,有说世界末日的,有说人类文明自取灭亡的,有说人类就是地球的癌细胞的,有说各种阴谋论的,口诛笔伐的,……
  然而,全球的科学家们,却根本没空想别的,为了研发出更多新材料和新技术,新思路忙得热火朝天。尤其是魔戒计划的各个方面的研发人员,工程技术人员,科学家们,以及来自世界各国的专家所组成的攻关团队们,依旧都在争分夺秒地紧张工作着。
  为了缓解能源压力和环保压力,大量的推广使用了最新型的核电站,这种安全系数相对较高的核电站发挥着不小的作用,但核能的制约因素依旧很多,在全球能源供应中所占的比例还是很有限。但至少缓解了一些能源压力。
  与此同时,魔戒工程的一个个攻关研发团队在材料方面获得了巨大的突破,各种新的单原子材料,单层原原子材料,以及多层原材料取得应用成果,再次推动了光电技术,计算机和智能制造,医学,生物学的进步,更是获得了新型航天涂料,太空涂料,防辐射效果得到了巨大的提升,还有采用几种高密度的二维材料和几种低密度二维材料进行复合制造而成的更轻薄柔韧的宇航服,不仅防辐射效果更加理想,而且随着需求量的增大,宇航服的生产制造技术也更加成熟,成本也更低了。
  而且还实验成功了一种新的用于阻挡伽马射线等高能短波射线的材料,被称之为“伽马材料”。该材料是将单层原子金属材料,根据严密精确的数学计算,进行叠加,制造成含有几百层至几千层甚至上万层的多层叠加组合而成的多层原子复合材料,这种材料原子序数大,且重叠复合后的材料甚至能够将纵向原子间的垂直间隙通过彼此排列和相互遮挡而减小至0.0001nm左右,这样的材料能够有效阻挡伽马射线这样的高能短波射线。只是制造比较复杂,精密度要求非常高,必须用可以放大几十亿甚至上百亿倍的微观尺度的新型显微镜,其制造过程相当复杂而困难。但是,等到后续各个环节的工艺更加成熟了,是能够利用太空资源进行大量生产制造这种材料的,这种复合材料不仅会成为最强的防辐射材料,来吸收高能γ射线,而且,将来还有机会通过一些配套设施,有希望能够将其吸收的高能射线的能量转变成热能或电能来加以利用,把那些残暴的高能辐射转换成清洁能源。这样的材料具有无限前景。
  也因为魔戒工程具有大量的科研项目,这吸引了全球范围内的海量优秀人才资源,给大批国内外的科研人才提供了施展才学和探索求知的舞台,近年来,大量先进的技术应用成果用于支持魔戒工程的同时,也服务于社会各方面。
  在地月拉格朗日点L1位置的太空电站全年不停地输送着电力到月戒基地,另外,月昼和月夜时的各种储能装置,能源转换利用装置等
  月戒基地也增加了更加先进的材料处理技术,制造工艺,设备设施,以及各种需求的3D打印技术和设备等等。原子级,纳米级的材料和涂层,高强度的太空建材等等能够成规模的应用,将更加便于工程施工,而且基地工厂生产加工和制造的已经日渐成熟,为魔戒工程后续的高效率施工奠定了坚实的基础。
  2041年,在月戒基地上一个个几百米高的移动式塔吊正在不停地工作着,比摩天大楼还要高的巨型塔柱上时而攒动的不知道是智能机器人还工作人员,各个塔柱上的电梯运送着材料和设备,地面上各种机械设备也正在忙碌。数个太空材料加工厂不停地处理着月壤矿石,一个个太空八卦炉处理过的各种材料,气体和水蒸气等资源,经过一条条连接通道送往一个个再处理车间,井井有条地运转着,地下区的多个掘进机在采矿的同时,也在开拓着地下世界他们的空间。
  “第一公里”的建造正在不断地推进,同时也在不断的测试和验证,在月戒工程的工程团队,研发团队,设计团队,…等各方共同协作之下,持续优化着工程方案,利用材料优势简化施工措施,确保既安全又更加合理地建设好“第一公里”
  的工程。
  2043年初,“第一公里”的壳体终于形成绕月的闭环,壳体最外层的太阳能发电板已经开始发电了。而壳体从外到里总共设计建造了四层结构,第一层是最外层的太阳能层,第二层是导热平衡层,用于平衡温度和防辐射,第三层是强化防辐射层,采用复合型防辐射材料和防辐射涂料。第四层是承压层,能够调节适应不同的压力,具有可靠的安全保障设计,这一层也是将来内部世界的天穹。
  “第一公里”内部的塔吊还在继续运作着,到处都是工作的机器和设备,基地的工作人员,BJ远程控制中心的工作人员,以及工程评估团队,正在继续协作,进行着后续的调试和评估工作。
  为了后续工程能够以更高效率去建设,能够在保质保量的基础上争取时间,进行着大量建模测算,调试和优化,以便将来实现模块化的,流程化的,便捷的自动化的高效率施工。能够在后续工程施工过程中,一公里,一公里的复制粘贴式的快速机动的完成第二公里,第三公里,第四公里,……
  2044年,月戒工程的“第一公里”的工程调试和优化工作和评估工作都全面完成,并制订了后续工程的施工计划。计划将“第二公里”打造成月戒世界的“样板间”工程,将作为生活,科研,工作交流和旅游的综合场所,预计耗时3-4年。
  第三公里将建设成一个封闭的实验和备用基地,包括试验田的开发研究等等,内部不要太多建设,预计耗时2年左右。
  第四公里及其以后的里程,进行暂时简化的方案,只建设一层太阳能发电层,采用敞篷式的建设,预计每公里的耗时为1年左右,甚至更短。等整个魔戒计划的第一阶段完成绕月一圈的工程,形成闭环,且全面为地球提供源源不断的电力能源之后,解决了地球危机,再回过头来继续完成这些敞篷式里程的后续建设,最終完成整个第一阶段的完整的月戒世界建设。
  2044年末,人类火星载人登陆计划取得成功,富有太空探险精神的民营企业家也开始计划火星探险之旅,这是首次将人类送上地外行星的壮举,虽然还只是探索阶段,同20世纪人类首次登月一样,也是再次迈出了人类星际梦想的一大步。虽然也有各种质疑的声音,但依旧是让全世界一片欢腾。
  而中国也实现了火星采样返回和研究,但中国的主要力量全部投入到了魔戒计划当中。由于距离火星太遥远,当时的化学动力火箭的效率有限,核动力引擎又不成熟,使得载人探索火星短期内没有很好的可持续性等等的因素,加上魔戒计划的启动,中国就选择暂时搁置了进一步探索火星的计划,至少要等魔戒计划第一阶段的开发建设及其利用的目标达成之后才会重启。
  而魔戒工程依旧在马不停蹄的推进着,“第二公里”的建设也一直在继续,魔戒工程的开发建设,就像是在与时间赛跑。
  但现在却是满怀着希望的赛跑。来自全世界的优秀科研人才组成的月戒工程技术攻关团队,一直在不懈努力,继续攻克着一个又一个的工程技术难点,为魔戒计划的后续工程施工不断提供着加速度,为月戒工程清除一个又一个障碍,后续工程将会越来越顺畅,这也让大家对魔戒计划更加有信心,更加有激情了!
  如今,参与魔戒计划各种攻关团队的各国优秀科学家,大多在短期内就有所成就,有所贡献。魔戒计划为科学家们提供了一个独特的科研平台,在月戒工程巨大的技术需求推动之下,很多科研技术和理论得到了验证或者实际应用。
  同时,月戒工程对于科研人才来说,也是百年一遇的大好时机,这样规模的月球项目,又是在这样特殊的时期,而且,还是如此意义非凡的项目。
  它既引领着太空探索的脚步进入太空开发利用的时代,又同时是在开创一个具有无限能源的新时代。
  不但是开辟月球世界的新创举,利用太阳能和月球资源创造一个可持续的先进的人工世界,还为人类开发太空资源开辟新思路。它将为人类进入星际时代创造新的支点,未来,人类将通过月戒世界来撬动整个太阳系的可用资源,加速人类文明进程。
  当然,眼下更重要的是,魔戒计划也肩负着解决地球上极为迫切的能源危机和气候生态环境危机的这个重大使命,能否及时地将人类从能源危机和生态危机中解脱出来,关乎着人类命运走向。因为,整个地球生态的临界点越来越近了,在正常情况下到2100年会突破临界点,万一若是发生超级火山或者其他严重灾害,将会提前突破生态临界点,因此我们需要争取到更多的缓冲时间,在2080或者2090年解决生态环境问题。这使得魔戒计划承担的使命更重,时间更紧迫。。
  但好在,魔戒计划已经在中国的毅然坚持之下,初见成效,现已经没有跨不过去的技术障碍了,现在最需要的也就是更加先进,更加高效,更加可靠的新技术,以及新思路,让月戒工程的建设更加理想,更加快速地实现。若能让月戒工程在更短的时间内实现,便是对全人类的巨大贡献。
  这样的一个计划,这样的一个工程,在这样的时期,在推进到这个阶段的时候,还有哪个搞科研的人不动心,还有哪个搞工程技术的不希望参与,还有哪个科学家能拒绝的了!
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