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第17章 歼-10S初体验

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  5号机库。
  一架灰色涂装歼-10S静静地停在机库内,机头编号135,机务正在加注航油,并检查机身情况。
  九点整,一辆猛士通勤车在一位士官的驾驶下驶入5号机库外的停机坪,车门打开,一男一女走车后,通勤车马上离开。
  “师父,32号初教六不是在2号机库吗?你带我来5号机库干嘛?这里不是只有你开过来的歼-10啊?”冯博一头雾水,不解地问道。
  叶雨反问道:“你昨天是不是接了个任务?”
  冯博点头:“昨天确实接了个任务,前往南飞接收新的31号初教六,同时进行长距离转出任务。”
  “南飞距离基地4000多公里,飞初教六去,是你有病还是我有病?”叶雨没好气道。
  冯博不好意思地摸了摸头,他只响起了任务的事,却忘了基地距离南飞太远。
  如果开初教六去,以初教六170公里每小时的巡航速度,得开20几个小时,还不包括转场加注航油以及休息的时间,这一来一回得两三天时间。
  “我们开歼-10去,中间只要转场一次就可以了。“叶雨边往机库走去,一边说道。
  冯博跟在叶雨身后,一眼就看到了停在5号机库的歼-10S,却没注意看,还以为是以前叶雨开的那架歼-10B,于是有问道:“师父,你开的歼-10单座的吧,我们两人怎么飞?“
  “你仔细看看,这是什么型号的歼-10。“叶雨头也没回,说道。
  冯博定睛仔细一看,才发现这架歼-10其他都一样,唯独座舱不同,这是一架双座版本的歼-10S。
  歼-10S,可以认为是歼-10的教练机版本,其作用和教练机差不多,用来培训新飞,或改装歼-10用。飞歼-10前,不管是哪个型号的歼-10,必须有人带着先飞歼-10S。
  “师父,这架歼-10你什么时候给飞过来的?“冯博很纳闷。
  “昨天晚上,接到任务后我就回了部队,把这架歼-10S给飞过来了。“叶雨答道:”要不然开初教六,得把人无聊死。“
  “呵呵。“冯博无言以对,反驳不了,但想到返程,师父是舒服了,可自己还得开着”拖拉机“飞二十多个小时,心里就不爽了。
  航油加注满,油管撤离,紧接着地勤人员开过来一辆电源车,连接上歼-10S。
  冯博明白这是启动发动机,作为一个预备飞行员,这点还是知道的。
  歼-10和初教六不一样,使用的是WS-10发动机,又称太行发动机,需要提前预热启动。一般处于战备值班的歼-10战机都是一直处于启动状态,一直消耗航油。
  歼-10启动完成,电源车撤离,机务小组组长上前,向叶雨敬礼,道:“机长同志,飞机已准备完毕,请你接收。“
  “麻烦你们了。“叶雨接过机务组长递过来的文件夹,开始围绕歼-10检查。
  不管任何一个型号的飞机,上机前检查都是必不可少的程序,这是为了自己的安全考虑。
  “冯博,登机。“叶雨检查完,在文件夹上签完字后,对冯博道。
  冯博手上提着一个旅行包,里面装着换洗的衣服。这一去就是几天的时间,换洗的衣服是必不可少。
  如果说冯博具有驾驶歼-10的资格,那他肯定会爬到前座去,可惜他没有。所以他乖乖地爬上了后座,将旅行包塞在后座后面的小空间内并固定好,然后绑好安全带,戴好自己的飞行头盔。
  每一架飞机座舱后面都是有一个小空间,用来放旅行包,这一般是为了转场驻训需要携带必要的生活用品准备的。
  歼-10S里面的装饰不再是几十年前的风格,而是充满了现代的科技感。符合人体工学的座椅、大屏幕抬头显示仪、三台液晶多功能平显、油门和推杆控制系统、先进的自动航行和气象计算系统,前座有的,后座都有一套。
  “这才叫战斗机,相比起来,初教六就是垃圾一样的存在。“冯博喃喃自语,双手这里摸摸,那里摸摸。
  一切都那么具有新鲜感。
  “漂亮吧。“刚坐进前舱的叶雨问道。
  冯博点头道:“嗯,很漂亮。
  座舱玻璃该合上,地勤撤离登机梯,地面上所有人退到安全区以外,旗语打出,可以滑出。
  “我们走。”前座的叶雨驾驶歼-10滑出机库,经由滑行道在跑道的尽头停住。
  “呼叫塔台,135请求起飞。”叶雨接入军用加密频道,呼叫基地塔台。
  基地塔台今日指挥员马上回答道:“135,风向西北,风速.3.5米秒,场压985,跑道净空,空域清爽,可以起飞。”
  “135收到,准备起飞。”
  “轰!”
  伴随着炙热的高温喷射气流,满载航油的歼-10S开始加速。
  100米!
  200米!
  300米!
  在高速滑行330米后,达到起飞临界速度,圆锥状的机头微微上仰,机身脱离地面,直刺苍穹。
  歼-10机体重达近九吨,能够在短短的330米距离起飞,与歼-10的鸭翼气动布局有着极其重要的关系。
  起飞之后,经过短暂的加速爬升,歼-10开始转向东方,继续加速爬升,正好对着早上初升的太阳。
  远方,一缕缕阳光洒落,笼罩着爬升中的歼-10S,又从机身反射离开。
  叶雨身穿抗荷服,轻松抵御高速运动的过载,想起冯博的抗荷服不一样,于是问道:“冯博,身体怎么样?有没有问题?“
  叶雨的飞行装具和冯博的飞行装具是不一样的,叶雨身上穿的是歼-10标配,而冯博的则是飞行学员标配,不要说和叶雨相比,就是飞歼-7的身上的抗荷服都更高级。
  “没有。“冯博摇头,他正感受着不一样的飞行感觉,绝佳的飞行体验。
  “没有就最好,我现在继续加速,有问题一定要跟我说,我好放低速度。”叶雨说完,打开加力,继续提升速度。
  歼-10的巡航速度在0.8至0.9马赫之间,也就是272米/秒到306米/秒之间,如果再快就要突破音速,而歼-10无法做到突破音速巡航。
  “好的,师父。”冯博答道。
  冯博感觉身体越来越沉重,他明白这是飞机在高速运动产生的过载,不过身体还承受的住。
  “冯博,你对歼-10了解多少?”在操纵飞机高速爬升的叶雨突然问道。
  冯博思索了一会,想起从网络里查来的资料,回答道:“我就是在空大的时候从网络里查了些资料,也不知真假。歼-10是我国自行研制的第三代中型战斗机,分单座、双座两种,目前装备部队的有四个型号,分别为歼-10A、歼-10B、歼-10C和歼-10S,我们这架就是双座版的歼-10S,性能与歼-10A一致,既可以担任教练任务,也可以担任战斗任务。”
  “这些虽然是网络里的,但基本上没错。目前装备部队的大部分都是AB两个版本,歼-10C还处于保密阶段,我也只见过一次,而歼-10S虽然有和歼-10A一样的战斗能力,但一般都是作为教练机使用。”叶雨末了又说道,“想飞吗?”
  “想。”冯博毫不犹豫,而后又有点迟疑道,“不过,我能飞吗?我连初教六都还没有结业。”
  按照常规培训体系,冯博想要飞歼-10至少还要近一年时间。先要初教六结业,然后飞基教-8,再飞歼教-7,最后经过地面模拟考核,才可以在教官带领下实飞歼-10S。
  但是看叶雨的样子,还真有让自己过一把手瘾的可能。
  “等飞机爬升到10000米的高度后,我把控制权限给你,可以让你飞一会。”
  叶雨的回答没有出乎冯博的预料,当下激动,道:“好的,师父。”
  承受着高速爬升带来的过载,耳麦中传来冯博均匀的呼吸声依旧平稳,缓缓介绍歼-10S基本性能:“歼-10S由腹部进气,电传操控,鸭翼气动布局,操作灵敏度很高,不是初教六可以比的,操作时一定要注意轻柔。”
  在两人的谈话中,歼-10S一直在高速爬升,很快就到了1000米高空。
  10000米高空,位于平流层,已经在云层上面,如果从上往下看,即使没有云层遮挡,也只能看到地面上比较大的山河。
  当爬升到10000米后,叶雨随即将飞机姿态改出平飞,道:“我将权限给你,你先试着平飞,不要做其他动作。”
  改平飞出后,叶雨连丝毫的犹豫都没有,将歼-10S的控制权交给了后舱。
  “师父,只能平飞啊?”冯博无奈道。
  “有你飞就不错了,还要求这么多。”叶雨不悦地说道,“再说,歼-10很多操作都和初教六不一样,我能放心你飞其他动作吗?”
  “知道了,师父,我不是不知道吗?”冯博犹如委屈的小媳妇。
  “等你飞过了歼教-7,如果有机会再让你好好玩玩,今天就算了,万一出了岔子,你我都吃不了兜着走。”叶雨安慰道,“最多让你在平飞的基础上加速,感受感受突破音速的感觉。”
  歼-10的操作比起初教六来说,复杂了很多,它的很多动作都需要鸭翼和襟翼的配合,没有经过具体的培训,根本就飞不出来。
  因此,叶雨也只放心冯博飞平飞,而不敢让他做动作,虽然叶雨有把握及时纠正改平。
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