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九里山隧道是焦枝铁路上最长的一座隧道。全长2130米。整个工程地质复杂，，条件艰苦。施工任务十分坚巨。奋战在九里山隧道的广大指战员。克服怕苦怕累的思想，树立无产阶级革命的苦乐观和生死观，发杨“压倒一切敌人”的大无畏精神，迎着困难上。条件自己创，排除万难，争分夺秒，日夜奋战。战塌方，抗高温，冒高温，奋勇向前。
武汉军区副司令员，焦枝铁路总指挥部总指挥长孔庆德，武汉军区副司令员，兼河南省军区司令员，焦枝铁路河南省指挥部指挥长张树芝先后视察了九里山隧道。工程进入决战阶段，工期排得更紧了。河南省军区副参谋长，焦枝铁路会战河南省指挥部第四师师长李桂林也进入隧道参加战斗。
大家说：“七。一通车打通隧道是硬任务，时间这么紧，一分一秒也耽误不得。能抢一分是一分，能争一秒也好。我们要在争分夺秒的战斗中，斗私心，立公心，锤炼红心，敬献忠心。”
五好战士风钻手陈立范，一次意外爆炸中炸坏了眼睛，他忍着剧痛对大家说;“同志们，风钻不能停，抢时间要紧，争取第二排炮！‘’领导和同志们忙着把他送到医院，他却顽强地说;“流点血算什么，打仗就要付出代价，，却保七一通车是大事。“在医院住不下，终天想着打通九里山的事。他恳求医生说：“我的岗位在九里山，不在医院，一天听不到风钻响，吃饭没味道。”不等装上假眼就返回工地参加了战斗。
复原军人楣振阁，正在紧张战斗，突然从一丈多高的排架上摔了下来。他下定决心：“风钻就是武器，人在风钻在。”紧紧握住风钻不放。风钻保住了，本人受了重伤，充分表现了一个革命战士无私无畏的高尚品德。
共产党员卲守经，会战中父亲，母亲相继去世了，组织上决定让他回去料理后事。