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梦圆千年 我梦圆千年河南省宝丰县王铁庄李新民.第一章 焦枝铁路修建纪略

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  从2017年2月起,改版后我再也登不上创业中文了。只好另打锣鼓重开张。
  我说三句话。第一句话,腾讯文学,创世中文的作品形式是丰富的。除了叙事,素描,穿越。也有非虚构写作。滴水见阳光,赤,橙,黄,绿,青,蓝,紫......
  第二句话,梦圆千年是一部多彩的,多卷的系列作品。第一卷梦圆千年。说说南水北调中线的故事。第二卷梦圆千年。说说南水北调的那些事。第三卷焦枝铁路修建纪略。第四卷追寻崔琦教授生活事迹。
  我是一棵无名的小草,腾讯是阳光,创世是雨露。阳光,雨露下我慢慢成长......
  第三句话,我的家乡河南省宝丰县。这里是世界诺贝尔物理学奖获得者崔琦教授的故乡。与湖北省竹山县宝丰镇施洋大律师交相辉映,熠熠生辉!从古代三鸦之路。到现代郑万高铁,南水北调中线工程,焦枝铁路,洛宁高速,武西高速都从县城通过,千年逐梦,梦想成真,梦圆千年!
  宝丰历史悠久,从已发现的新石器时期遗物得知,约在6000年前已有人类在此居住。西汉置父城县,唐证圣元年名武兴,神龙元年中兴,继更名龙兴县。宋徽宗宣和二年,因“宝货兴发”赐名“宝丰”。
  宝丰县地处秦岭余脉外方山东麓,北依汝河,南临沙河,龙山逶延于东,蓬峰屏列在西。灿烂的历史赋予了丰厚的文化底蕴。以“汝水作带,虎狼为壁,山清水秀,物宝源丰”而闻名,与'灵境宝地“的灵宝县齐名。被誉为“中原双宝”。河南省的灵宝县小秦岭盛产黄金,宝丰县“物宝源丰”却出人才。自古至今,民风强悍,早在三国时期,武圣人关公汝南归刘备,带走卧牛山裴元绍数百义军。这就是现在的伏牛山。清末民初,中国历史上最后一次农民起义,白朗起义就发生在宝丰县。数万义军,揭杆而起,经河南,湖北,陕西,甘肃,直指天府之国四川省。
  现代时期百里山川出了一个科学巨匠,世界诺贝尔物理学奖获得者崔琦教授!
  再加上汝瓷为魁,酒务春风,重点文物,观音祖庭,非物遗产,十大民俗,马街书会,被国家文化部称为'宝丰文化现象。**********常委,刘云山指示:“对宝丰县的情况要作深入的调研”。
  我应该把这些都写下来。
  我不会打字,只能用汉语拼音,所以很难。就一个一个字地打吧,正是'路遥知马力,日久见人心“......
  感谢腾讯文学,创世中文的编辑,工作人员和每一个能看到这个作品的人们,李新民向您致意了!
  李新民
  2017.4.28.18.15
  梦圆千年词
  大地风烟,埃尘落定,物宝源丰,人杰地灵。娇子崔琦,物华天宝,魔术书法,曲艺之乡。煤海大邑,紫砂铝土‘宝丰美酒,国色清香。古代三鸦,今日高铁,南水北调,焦枝铁路。兴废人事,山川地形,抚今追昔,心事浩茫。
  一代伟人,经略江河,数万国人,焚膏继晷,朝乾夕惕,梦圆千年。十余年来,日日夜夜,父城大地,淅川人民,泣别故乡,浩荡迁徒。数万大军,披星戴月,奋力鏖战,纵横千里。
  ****书记,党的核心,从严治党,依法治国,中华复兴,梦想成真。楼上楼下,电灯电话,灯不用油。耕不用牛,早已实现,利泽万方,全面小康,指日可待。
  炎黄血脉,不绝爝火,劈九岳,倔九泽,通九江,定九州。华夏先民,不畏艰险,现代国民,重振河山,。斗转星移,岁月更迭,炴炴中华,自强不息!
  李新民
  2017.4.28.19.12
  “七个月时间,八十万人建成的八百公里铁路”
  焦枝铁路修建纪略
  序言
  信步在笼烟的岁月长廊里,穿行于朦胧地时间隧道中,走出浓荫,步入疏林......
  2010年9月底,河南物宝源丰城郊,阳光明媚,微风和煦。家槐树叶上泛着晶莹的绿色。宝丰民兵团旧址,历经风雨,风貌依存!
  我踏着尘土,慕名探访当年参加焦枝铁路施工而今仍健在的一位位老人。走进小村,别有情趣,绕村土路。干干净净,一幢农舍,面南坐北。
  让进堂屋,桌明几净。苇席的**顶,平整的水泥地,质朴而不缺精巧。老人们感慨地说:“这些年尝尽了酸甜苦辣,我们都是七八十岁的老人了,你还记得住我们。俺把遇到的事都给你说......”面对这些慈祥,睿智,善思,健谈的长者,我的眼睛湿韫了,一种深深的敬意油然而生,这里饱含着他们献身铁路建设的一片片赤诚!
  村头是哗哗流水的应河,河东就是中国十大民俗之一,国家非物质文化遗产马街书会会场。“马街书会搠源长,负鼓携琴汇现场,说古论今忆旧事,万人空巷看兰芳。”
  坐下来,喝杯茶,静静心,你听我慢慢地道来......
  当年修建焦枝铁路的基地在襄阳,“鏖战襄阳杨征鞭,龙腾屈指已十年,文坛雨后添新绿,欢聚一堂吟柳烟。”
  1969年是难忘的一年,我是一名工人,那是**********的第四年。后来修建********赞比亚铁路,人们就把这件事都忘记了,然而,一道闪电划过寂静的长空,隆隆的雷声响起在北方。1969年10月7日,中华人民共和国政府发表声明.声明中说了这样一句话,,“中国也绝不会被战争威胁,包括核战争威胁所吓倒,如果一小撮战争狂人敢冒天下之大不韪,袭击中国的战略要地,那就是战争,那就是侵略,起亿中国人民就要奋斗起抵抗,用革命战争消灭侵略战争。“
  1969年11月1日,铁路开始修建。焦枝铁路是毛主席亲自批准,周总理布置修建的,是一项三线建设项目。修建时间是1969年11月至1970年6月共7个月。铁路全长722公里,北起河南焦作,过黄河,穿伏牛,经荆襄,跨长江,南至湖北枝城。
  它的特殊之处,是当年国家在秘密状态下修建的战备路。显示了中国人民在特定的时代背景下,不被战争的讹诈所吓倒,奋起快速进行铁路大建设的决心。七个月时间,八十万人建成的八百公里铁路。构成于京广线并列的南北大通道。
  全线建起桥涵2389座,打通隧道24座共完成路基土石方7千100多万方。
  1969年6月19日,焦枝铁路会战河南省指挥部向交通部发出接轨报喜电报,很快****中央发来贺电。焦枝铁路创造力铁路建设史上的奇迹......为多快好省修建铁路开辟了一条崭新的的道路”七个月时间,八十万人建成的八百里铁路,“气壮山河的壮举,穿越40年岁月时光,至今仍震撼着我们......
  那是一个动荡的年代,致使三线建设项目焦枝线战备路,这样的军事重点工程,在重要文献中没有得到详细的记载。省,市两级编纂的'史志,中只是片言只字。河南,湖北两省十几个县的'县志‘中根本就没有记述。
  那是一个特殊的年代,对于那个年代所发生的一切,我们都不做评价。只有忠实的,原原本本地展示当初实录,也许只有这样才是那个特殊时代,特殊事件的独特处吧!原来的东西一改就变“味道”了。总之,我们不能用现在的观点,文字,语言来衡量和看待那个时代的东西。不管我们现在怎样对待它,它都静静的,真实的存在于那个年代......这是不可改变的。
  当然,站在现在的立场上看,这都是些‘“很简单的事”,但是当年是用架子车和钢钎在修铁路。有人说我们比他们“高明”’那不是“事实”。
  我们和父辈在施工中随手记录留下来的纪略,保留了一些原始的东西。除了大的工程以外,更多的是些平常的记述。通过这些仓猝的;真实的记述,把我们带回那激情的年代,启发我们去思考一些问题......
  先前的文学作品,影视作品,已让我们认识了很多的英雄,但是还有更多的无名的英雄,平凡的英雄,他们的事迹同样值得作为真实的故事,被大家传颂和铭记。焦枝铁路故事是真实存在的的故事。在我们的生活中应当多少学一点真实的英雄,而不应该过多的学一些客观上不存在的,虚构的英雄。'“文字应该有虚构写作和非虚构写作两条并行的轨道,只有虚构是远远不行的“”莫言曾说:“新闻报道是绘画,非虚构文字有点像雕塑。”非虚构文学会随着时间的推移逐渐兴旺起来,文学作品的形式也应当与时俱进。
  焦枝铁路承载着老一代社会主义建设者不能忘却的一段尘封四十年的'史实‘’。118万民兵和河南,湖北两省人民的血汗洒在了焦枝线上,更有民兵为工程献出了生命,应当给他们留下一点点纪略。出苦力砸道钉的人应当留下一点点记忆’苍天有眼,人民做证!
  “那是一场全民动员的人民战争,工地上辛勤劳作的是白发苍苍的老娘,有我的兄弟姐妹,劳动的号子犹在耳边,施工的蛸烟似乎还在弥漫......”写他们就是写我们自己,那是我心中的太阳,一生的珍藏!
  中原大地上有座天中山,向西,向西,一直向西......香山寺上的钟声响了,浑厚而悠长!山脚下的西北方,物宝源丰城内有座碑,“时至今日,乘坐列车,货车运输,铁路工作,衣食住行,皆是当年,建设所赐。怀念他们,小小心愿,希望满足。稍微良知,同情理解,毁此碑者,必遭天谴!”
  李新民
  二零一零年九月二十日于河南省宝丰县城南
  乌峦照村‘宝丰民兵团’旧址
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